行业资讯

在张力放线过程中易发生导线磨损的情况和应对措施

来源:天津塑力日期:2015-3-17

在放线过程中,由于种种原因导致导线磨损的情况并不罕见,对施工造成极大不便。以下是在张力放线过程中易发生导线磨损的情况和应对措施:

1.导线与线轴车摩擦。

应对措施:放线过程中,随时派专人看护线轴车,发现有摩擦情况随时停车变换线轴车方向或采取软物垫起等措施。

2.导线换轴时,蛇皮套与导线接触损伤。

应对措施:蛇皮套使用前检查其质量,看是否有易划伤导线的硬物,并且在使用时做到轻拿轻放。

3.导线放线过程中与放线档内跨越物摩擦。

应对措施:在张力放线施工前,必须计算架线张牵力,保证对跨越物和跨越架距离,在计算不能保证对其摩擦的情况下,则需采取如:下导线上提等措施。

4.导线与牵引绳、导引绳摩擦。

应对措施:展放导线和导引绳、牵引绳应避免摩擦,排定展放顺序。确定导线展放与导引绳、牵引绳展放弛度保持互相无接触,派专人在放线过程中在各个塔位对放线过程进行监控。

5.牵引板翻等情况过耐张塔导线磨损。

应对措施:耐张塔两侧高差较大的,双滑车应不等高悬挂。为保证辆花车受力一直,应注意其意为、定位和钢绳套连接长短,根据高差、档距、张力及转角度数进行计算后再施工。如耐张塔上扬,可在地面根据转角大小,倒挂一个或两个滑车。放、紧线施工调整导线张力要平稳防止冲击,放线过程中严格监视各档情况。发现钱详细检查旋转连接器质量,转动灵活程度。

6.升空操作,牵引绳索与导线摩擦、导线互磨、释放压线钢绳、升空时导线在滑车中跳槽等过程磨损导线。

应对措施:升空应根据导线升空后方位,先升远方导线并依次升空,防止牵引绳索或导线之间较差碰撞。释放到西安压绳应用软绳并防止导线与压绳相互摩擦,升空前压接时应根据沿线各档交叉跨越对地情况,尽量减少导线余线长度,使升空后导线保持对地安全净空距离。

7.导线地面锚线部分与工器具之间磨损。

采取措施:导线与工器具之间需使用防磨措施,比如锚线过程中锚线钢锚、临锚钢绳、卡线器采用挂胶处理,导线套胶管。

8.导线与地面接触磨损。

应对措施:导线落地前地面应铺设彩条布、草垫、苫布等保护隔离设施,保护导线不与地面直接接触,并在下方垫设支架使其离开地面并设专人保护。